Pneumatico estivo di fascia media per automobile
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Risultati dei test
Auto Bild
Edizione
12/2016
5 / 5
Giudizio complessivo
Esemplare
Pro
prestazioni su bagnato e asciutto, basso slittamento laterale, precisione di sterzo e breve spazio di arresto nella frenata su strada sia asciutta che bagnata
Contro
chilometraggio nella media
ADAC-TCS-ÖAMTC
Edizione
3/2016
4.5 / 5
Giudizio complessivo
Molto consigliato
Pro
pneumatico molto equilibrato, buono in tutte le discipline relative alla sicurezza, buono su asciutto e bagnato, buono per consumo di carburante e usura
Contro
rumorosità/comfort, prezzo alto
ADAC-TCS-ÖAMTC
Edizione
3/2015
4.5 / 5
Giudizio complessivo
Molto consigliato
Pro
pneumatico molto equilibrato, buone prestazioni in tutte le discipline relative alla sicurezza, buono su fondo asciutto, buono sul bagnato e per consumo di carburante
Contro
nessuno
ADAC-TCS-ÖAMTC
Edizione
3/2015
4.5 / 5
Giudizio complessivo
Molto consigliato
Pro
pneumatico molto equilibrato, buone prestazioni in tutte le discipline relative alla sicurezza, buono sul bagnato e asciutto, buono per usura
Contro
nessuno
GTÜ-ACE
Edizione
2/2015
4.5 / 5
Giudizio complessivo
Molto consigliato
Pro
pneumatico equilibrato con buone prestazioni in tutte le discipline, handling su asciutto, tenuta in curva su bagnato, resistenza al rotolamento e conseguente risparmio di carburante
Contro
aquaplaning
Auto Zeitung
Edizione
6/2020
4.2 / 5
Giudizio complessivo
Ottavo di 20 modelli di pneumatici testati
Pro
Buone prestazioni su asciutto, bassa resistenza al rotolamento e conseguente risparmio di carburante
Contro
Deficit in termini di frenata e trazione su bagnato
Gute Fahrt
Edizione
3/2018
4.2 / 5
Giudizio complessivo
Buono+
Pro
leggero sottosterzo su bagnato, che determina una guida prevedibile e senza problemi, buona prevenzione dell'aquaplaning, sterzata uniforme su asciutto, buon comportamento nel cambio di carico, buone prestazioni in frenata e bassa resistenza al rotolamento con conseguente risparmio di carburante
Contro
difetti appena pronunciati, ma complessivamente non al livello dei migliori del test
Gute Fahrt
Edizione
3/2018
4.2 / 5
Giudizio complessivo
Buono+
Pro
leggero sottosterzo su bagnato, che determina una guida prevedibile e senza problemi, buona prevenzione dell'aquaplaning, sterzata uniforme su asciutto, buon comportamento nel cambio di carico, buone prestazioni in frenata e bassa resistenza al rotolamento con conseguente risparmio di carburante
Contro
difetti appena pronunciati, ma complessivamente non al livello dei migliori del test
Gute Fahrt
Edizione
3/2018
4.2 / 5
Giudizio complessivo
Buono+
Pro
leggero sottosterzo su bagnato, che determina una guida prevedibile e senza problemi, buona prevenzione dell'aquaplaning, sterzata uniforme su asciutto, buon comportamento nel cambio di carico, buone prestazioni in frenata e bassa resistenza al rotolamento con conseguente risparmio di carburante
Contro
difetti appena pronunciati, ma complessivamente non al livello dei migliori del test
Auto Motor und Sport
Edizione
7/2014
4 / 5
Giudizio complessivo
Consigliato
Pro
prevenzione slittamento laterale su bagnato, frenata su asciutto, resistenza al rotolamento, peso leggero
Contro
frenata su bagnato
Auto Motor und Sport
Edizione
7/2014
4 / 5
Giudizio complessivo
Consigliato
Pro
prevenzione slittamento laterale su bagnato, frenata su asciutto, resistenza al rotolamento, peso leggero
Contro
frenata su bagnato
Auto Motor und Sport
Edizione
7/2015
4 / 5
Giudizio complessivo
Consigliato
Pro
Contro
resistenza al rotolamento e conseguente consumo di carburante
Anno
2015
Pneumatico
Sport bluresponse
Misura testata
225/50 R17
Veicolo utilizzato
Mercedes
Classe C
Auto Motor und Sport
Edizione
7/2015
4 / 5
Giudizio complessivo
consigliato
Pro
Contro
resistenza al rotolamento e conseguente consumo di carburante, aquaplaning longitudinale
Anno
2015
Pneumatico
Sport bluresponse
Misura testata
225/50 R17
Veicolo utilizzato
Mercedes
Classe C
Auto Bild Allrad
Edizione
4/2015
4 / 5
Giudizio complessivo
Buono
Pro
trazione su fango, prevenzione aquaplaning trasversale, frenata su bagnato, bassa resistenza ala rotolamento e conseguente risparmio di carburante
Contro
frenata su bagnato, rumorosità di marcia
Anno
2015
Pneumatico
Sport bluresponse
Misura testata
215/65 R16
Veicolo utilizzato
Volkswagen
Tiguan
Auto Bild
Edizione
12/2015
4 / 5
Giudizio complessivo
Buono
Pro
prestazioni su bagnato, frenata su bagnato, resistenza al rotolamento
Contro
chilometraggio, rumorosità di rotolamento
ADAC-TCS
Edizione
2/2023
3.5 / 5
Giudizio complessivo
Discreto
Pro
Soddisfacenti le prestazioni su bagnato e buone quelle su asciutto, discreto rispetto dell'ambiente, buone l'efficienza e l'usura
Contro
Lievi debolezze per chilometraggio, rumorosità e sostenibilità
Note
Il test è stato realizzato da ADAC e TCS, nel riprenderlo, ha trasformato i giudizi "Buono" in "Molto consigliato", "Discreto" in "Consigliato" e "Sufficiente" in "Consigliato con riserva"
Auto Bild
Edizione
10/2021
3.5 / 5
Giudizio complessivo
Discreto
Pro
Buon comportamento in caso di aquaplaning, breve distanza di arresto nella frenata su asciutto, bassa resistenza al rotolamento e conseguente risparmio di carburante
Contro
Tendenza al sottosterzo su bagnato e asciutto, comportamento lento dello sterzo e chilometraggio limitato
Auto Zeitung
Edizione
3/2020
3.5 / 5
Giudizio complessivo
Discreto con 218 punti su 300, ma segnalazione carenze su bagnato
Pro
Prestazioni su asciutto 128 su 150
Contro
Prestazioni su bagnato 90 su 150
Note
Misura testata 255/50/17 non presente nel sito al momento del test
Auto Bild
Edizione
10/2018
3.5 / 5
Giudizio complessivo
Discreto/Soddisfacente
Pro
buona capacità di prevenzione dell'aquaplaning, comportamento di guida stabile su strada bagnata e asciutta
Contro
economicità e chilometraggio solo discreti
ADAC-TCS-ÖAMTC
Edizione
3/2017
3.5 / 5
Giudizio complessivo
Discreto
Pro
i migliori risultati del test su strada bagnata, consumo di carburante relativamente basso
Contro
rispetto agli altri modelli testati un po' più debole su bagnato